Диск сцепления (корзина) автомобиля МАЗ — это составной автокомпонент коммерческого грузового автомобиля, который состоит из корзины сцепления, ведомого диска сцепления, цилиндра сцепления, вилки сцепления и выжимного подшипника с муфтой. Он предназначен для передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии и обеспечивает плавное переключение передач.
Диск сцепления (корзина) автобуса МАЗ — это важная деталь в автобусах с механической коробкой передач, которая передаёт крутящий момент от двигателя на колёса. При переключении передач диск сцепления позволяет отсоединить двигатель от трансмиссии и плавно соединить КПП с крутящимся моментом.
При совершении переключения на любую передачу диск сцепления позволяет отсоединить двигатель авто от трансмиссии и без рывков плавно соединить обратно КПП с крутящимся моментом.
При эксплуатации любых автомобилей, автобусов МАЗ, мы сталкиваемся с необходимостью ремонта сцепления или замены вышедших из строя деталей: диска сцепления, выжимного подшипника, корзины сцепления.
Если в вашем автомобиле ведет сцепление или включение передачи происходит только с толчками или рывками, оно пробуксовывает, не отходит до конца или вышло из строя, надо срочно сделать диагностику всей системы и провести замену (ремонт) сцепления МАЗ (неисправной детали). Чаще всего под выше описанные симптомы попадают детали:

• корзина сцепления,
• ведущего или ведомого диска сцепления.

Сцепление МАЗ купить

При ремонте, замене деталей следует покупать оригинальные запчасти МАЗ в Минске (Беларуси) у официальных поставщиков запасных частей для грузовых автомобилей, автобусов Маз от производителя ЯМЗ (России). Наша компания в Минске (Беларуси, РБ) не только предлагает купить запчасти Маз, но и производит ремонт сцепления автомобилей, автобусов производства МАЗ.

Сцепления МАЗ 236, 238

Для двигателей установленных на МАЗ ЯМЗ-236 выпускается сцепление ЯМЗ-236К
, а для авто с двигателями ЯМЗ-238 — только сцепление ЯМЗ-238.
Эти два сцепления одинаковы по конструкции, но отличаются количеством нажимных пружин. В сцеплении ЯМ3-236К - 24 штуки, а в сцеплении ЯМЗ-238 - 28 штук.
При эксплуатации сцепления необходимо проверять свободный ход педали, смазывать привод и подшипник муфты выключения.
Привод выключения сцепления в автомобиле МАЗ имеет 2 независимые друг от друга регулировки - свободного хода педали равного в пределах 35-45 мм и также зазора между торцом задней крышки корпуса клапана с стопорным кольцом в пределах: 3,5+0'2 мм.

Отрегулировать сцепление в машине МАЗ

Ремонт, разборку, сборку и регулировку сцепления МАЗ осуществляйте строго по инструкции эксплуатации. При эксплуатации автомобилей, автобусов МАЗ может потребоваться ремонт сцепления или замена вышедших из строя деталей, таких как муфта сцепления, вилка сцепления, главный цилиндр сцепления, диск сцепления, клапан сцепления, шток сцепления, выжимной подшипник или корзина сцепления.

Купить запчасти МАЗ, ЯМЗ в Минске

Важно покупать комплект (ремкомплект), коробку сцепления автомобиля, автобуса МАЗ и другие оригинальные запчасти МАЗ, ЯМЗ от производителя ЯМЗ и соблюдать инструкцию по эксплуатации при ремонте, разборке и правильно поставить сцепление на свое место после восстановления. Эти услуги с гарантией оказывает ООО "Белмотордеталь" в Минске (РБ, Беларуси). Связаться с менеджерами компании можно по телефону или через официальный сайт.