Ремонт двигателя ЯМЗ 236Г
Ремонт дизельного двигателя ЯМЗ 236Г
Двигатель 236Г. 6-цилиндровый дизельный двигатель 236Г с V-образным расположением цилиндров применяется часто для установки на строительную и дорожно-строительную технику, 4 тактный, с непосредственным впрыском топлива (без турбонаддува).
Ремонт ЯМЗ 236Г
- Система топливоподачи двигателя ЯМЗ 236 Г: разделенного типа, производства ЯЗДА.
- ТНВД – шестиплунжерный.
- Регулятор частоты вращения двигателя ЯМЗ 236Г – механический, всережимный.
- Топливоподкачивающий насос дизельного двигателя ЯМЗ 236Г – поршневого типа.
- Топливные фильтры двигателя ЯМЗ 236Г– грубой и тонкой очистки со сменными фильтрующими элементами.
- Система охлаждения: жидкостная, закрытого типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости.Оборудована термостатическим устройством для автоматического поддержания теплового режима двигателя.
- Водяной насос дизельного двигателя ЯМЗ 236Г – центробежного типа с ременным приводом.
- Генератор двигателя ЯМЗ 236Г – переменного тока с клиноременным приводом, с напряжением 28В.
- Пусковое устройство двигателя ЯМЗ 236Г – электрический стартер, номинальное напряжение 24В
- Сцепление:
- – сухое фрикционное, однодисковое, с диафрагменной вытяжной пружиной и накладками на безасбестовой основе.
- - сухое двухдисковое, фрикционного типа с периферийными цилиндрическими пружинами.